விரைவான அமைப்பு, பாதுகாப்பு, பரந்த அளவிலான பங்கு மற்றும் அதிக உற்பத்தித்திறனுக்காக கட்டப்பட்டது.
லீட் எட்ஜ் ஃபீடர் எஃப் புல்லாங்குழலை இரட்டை சுவர் நெளி தாள்கள், லேமினேட் தாள்கள், பிளாஸ்டிக் போர்டு மற்றும் கனரக தொழில்துறை பலகைக்கு மாற்ற முடியும்.
-பக்க புஷ் லேகள் மற்றும் பதிவு செய்ய சக்தியற்ற தூரிகை சக்கரங்கள்.
நிலையான மற்றும் துல்லியமான செயல்திறனுக்கான கியர் இயக்கப்படும் அமைப்புகள்.
மற்ற பிராண்டுகளின் பிளாட்பெட் டை கட்டர்களில் பயன்படுத்தப்படும் கட்டிங் படிவங்களுடன் இணங்கும் வகையில் சென்டர் லைன் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.விரைவான இயந்திர அமைப்பு மற்றும் வேலை மாற்றங்களை வழங்குவதற்கு.
-பராமரிப்பு வேலையைச் சேமிக்க கட்டப்பட்ட தானியங்கி மற்றும் சுயாதீன சுய-உயவு அமைப்பு.
பிரதான இயக்கி சங்கிலிக்கான தானியங்கி மற்றும் சுயாதீனமான சுய-உயவு அமைப்பு.
ஃபீடரின் சர்வோ மோட்டார்கள் மற்றும் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் மற்றும் சீமென்ஸின் மின் பாகங்கள், இது சீமென்ஸ் பிஎல்சி அமைப்புடன் அதிக இணக்கத்தன்மை மற்றும் சிறந்த இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.
நேர்மறை அகற்றும் வேலைக்கான கனரக இயக்கங்களுடன் இரட்டை நடவடிக்கை அகற்றும் அமைப்பு
- முன் கழிவுகள் கன்வேயர் சிஸ்டம் மூலம் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியே மாற்றப்பட்டது.
விருப்பமான சாதனம்: அகற்றும் பிரிவின் கீழ் கழிவுகளை வெளியே அனுப்ப தானியங்கி கழிவு கன்வேயர் அமைப்பு.
- ஆட்டோ-பேட்ச் டெலிவரி சிஸ்டம்.
நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் நிலையான செயல்திறனுக்கான வலுவான மற்றும் கனமான வார்ப்பிரும்பு கட்டப்பட்ட இயந்திர உடல்.
-தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட அனைத்து பாகங்களும் நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
-அதிகபட்ச தாள் அளவு: 1650 x 1200mm
குறைந்தபட்ச தாள் அளவு: 600 x 500 மிமீ
அதிகபட்ச வெட்டு விசை: 450டன்
-1-9 மிமீ தடிமன் கொண்ட நெளி பலகைக்கு பொருந்தும்.
-அதிகபட்ச மெக்கானிக் வேகம்: 5,500 s/h, இது தாள்களின் தரம் மற்றும் ஆபரேட்டரின் திறமையைப் பொறுத்து 3000 -5300 s/h உற்பத்தி வேகத்தை வழங்குகிறது.
முன்னணி விளிம்பு ஊட்டி
வளைந்த தாள்களுக்காக புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய பின் தடுப்பான்.
மென்மையான தாள் உணவுக்காக மேற்பரப்பு சிகிச்சை
அதிக துல்லியம் மற்றும் அதிவேகமாக கட்டப்பட்ட லீட் எட்ஜ் ஃபீடர், ஃபீடிங் டேபிளுடன் இந்த இயந்திரத்தை உருவாக்குகிறது
நெளி பலகைக்கு மட்டுமல்ல, லேமினேட் செய்யப்பட்ட தாள்களுக்கும் பொருந்தும்.
Panasonic இலிருந்து சக்தி வாய்ந்த போட்டோ-சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், காகிதம் இருக்கும்போது இயந்திரம் நின்றுவிடும்
தாள் கிரிப்பருக்கு உணவளிக்கப்படவில்லை அல்லது தாள் கிரிப்பருக்கு தட்டையாக கொடுக்கப்படவில்லை.
இடது மற்றும் வலது பக்க ஜாகர்கள் எப்போதும் தாள்களை சீரமைப்பில் வைத்திருப்பார்கள்.அவர்கள் ஒன்றாக வேலை மற்றும்
வெவ்வேறு தாள்களின் அளவைப் பொறுத்து தனியாக வேலை செய்கிறது.
வெற்றிட உறிஞ்சும் பகுதி 100% முழு வடிவத்தை ஆதரிக்கிறது: 1650 x 1200 மிமீ
வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட தாள்களுக்கு சரிசெய்யக்கூடிய முன் வாயில்.
பெரிய ஃபார்மேட் ஷீட்களுக்கு உணவளிக்கும் வகையில் சரிசெய்யக்கூடிய ஆதரவுப் பட்டி.
சீமென்ஸ் சர்வோ மோட்டார் மற்றும் சீமென்ஸ் இன்வெர்ட்டர் துல்லியமான தாள்களுக்கு உணவளிக்கும் டை கட்டர்
துல்லியமான சீரமைப்பு மற்றும் பவர் பதிவை உறுதி செய்ய இடது மற்றும் வலது பக்க மிகுதி இடுகிறது.
உற்பத்தியில் இயந்திரம் இயங்கும் போது மைக்ரோ-சரிசெய்தல் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முன் கழிவுகளின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு அளவிற்கு கிரிப்பர் எட்ஜ் அட்ஜெஸ்ட் வீல்.
ரப்பர் வீல் மற்றும் பிரஷ் வீல் மென்மையான மற்றும் துல்லியமான தாள்களுக்கு உணவளிக்கும்.
துல்லியமான கண்டறிதல் மற்றும் நீண்ட சேவை நேரத்திற்கான காந்த சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு கதவு.
பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பாதுகாப்பு கதவு மற்றும் இறக்கும் துரத்தல் பாதுகாப்பு பூட்டுதல் அமைப்பு.
அதிக உற்பத்தித்திறன் மற்றும் துல்லியத்திற்கான கியர் உந்துதல் தொழில்நுட்பம்.
க்ளோபல் ஸ்டாண்டர்ட் சென்டர் லைன் சிஸ்டம் மற்றும் சுய-லாக்-அப் சிஸ்டம், கட்டிங் டை மற்றும் விரைவாக மாற்றுவதற்கு
குறுகிய அமைப்பு.மற்ற பிராண்ட் டை கட்டிங் மெஷின்களில் இருந்து கட்டிங் டைஸ்களுக்கு பொருந்தும்.
காற்று மிதக்கும் சாதனம் வெட்டுத் தகடுகளைத் திரும்பப் பெறுவதை எளிதாக்குகிறது
மறுசுழற்சி பயன்பாட்டிற்காக 7+2 மிமீ கடினப்படுத்தப்பட்ட கட்டிங் ஸ்டீல் தட்டு.
10' அங்குல சீமென்ஸ் மனித இயந்திர இடைமுகம் எளிதான செயல்பாடு, வேகம் மற்றும் வேலை கண்காணிப்பு மற்றும்
செயலிழப்பு நோயறிதல் மற்றும் சிக்கல்களுக்கு தீர்வு.
வார்ம் கியர் மற்றும் வார்ம் வீல் அமைப்புடன் கூடிய நக்கிள் அமைப்பு.அதிகபட்ச வெட்டு சக்தி அடைய முடியும்
450T.
தானியங்கி மற்றும் சுயாதீன சுய-உயவு அமைப்பு பராமரிப்பு வேலையைச் சேமிக்க கட்டப்பட்டது.
இத்தாலி பிராண்டான OMPI இலிருந்து ஏர் கிளட்ச்
ஜப்பானில் இருந்து NSK இருந்து முக்கிய தாங்கி
சீமென்ஸ் பிரதான மோட்டார்
பிரதான இயக்கி சங்கிலிக்கான தானியங்கி மற்றும் சுயாதீன சுய-உயவு அமைப்பு.
விரைவாக அகற்றுவதற்கான மையக் கோடு அமைப்பு மற்றும் வேலை மாற்றம் மற்றும் அகற்றுவதற்குப் பொருந்தும்
மற்ற பிராண்டுகளின் இறக்கும் இயந்திரங்கள் இறக்கின்றன.
துல்லியமான கண்டறிதல் மற்றும் நீண்ட சேவை நேரத்திற்கான காந்த சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு கதவு.
மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மேல் சட்ட சஸ்பெண்டிங் ஏற்றி.
மேல் ஸ்டிரிப்பிங் சட்டத்தை 400 மிமீ உயர்த்த முடியும், இது ஆபரேட்டருக்கு மாற்ற அதிக இடத்தை வழங்குகிறது
கருவிகளை அகற்றி, இந்த பிரிவில் உள்ள சிக்கல்களை தீர்க்கவும்.
காகிதக் கழிவுகளைக் கண்டறிவதற்கான புகைப்பட சென்சார்கள் மற்றும் இயந்திரத்தை சுத்தமாக வைத்திருக்கும்.
பாசிட்டிவ் ஸ்டிரிப்பிங்கை உறுதிப்படுத்த ஹெவி டியூட்டி டபுள் ஆக்ஷன் ஸ்ட்ரிப்பிங் சிஸ்டம்.
ஆண் மற்றும் பெண் வகை பட்டையை அகற்றும் வெவ்வேறு வேலைகளுக்கு.
முன் கழிவு பிரிப்பான் சாதனம் கழிவு விளிம்பை அகற்றி இயந்திர இயக்ககத்திற்கு பக்கவாட்டாக மாற்றுகிறது
கன்வேயர் பெல்ட்.
விருப்பமான சாதனம்: கழிவுகளை அகற்றுவதற்கான தானியங்கி கழிவு கன்வேயர் அமைப்பு
பிரிவு.
இடைவிடாத தொகுதி விநியோக அமைப்பு
துல்லியமான கண்டறிதல் மற்றும் நீண்ட சேவை நேரத்திற்கான காந்த சுவிட்ச் பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு கதவு.
பாதுகாப்பிற்கான பாதுகாப்பு சாளரம், டெலிவரி நடவடிக்கையை கண்காணித்தல் மற்றும் பக்க ஜாகர்களை சரிசெய்தல்
காகிதக் கீறல்களைத் தடுக்க காகித தொகுதி பரிமாற்றத்திற்கு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
டிரைவின் நீண்ட ஆயுளுக்கு ஸ்பிரிங் செயின் டென்ஷனர் மற்றும் செயின் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு வரம்பு சுவிட்சை அழுத்தவும்
சங்கிலி மற்றும் ஆபரேட்டருக்கு குறைந்த பராமரிப்பு வேலை தேவைப்படுகிறது.
கிரிப்பரிலிருந்து தாள்களை குத்துவதற்கு மேல் நாக்-ஆஃப் மரத்தட்டு.வழங்கப்பட வேண்டிய மரத் தகடு
வாடிக்கையாளர்கள் தங்களை.
1) இரண்டு செட் கிரிப்பர் பார்கள்
2) வேலை தளத்தின் ஒரு தொகுப்பு
3) ஒரு பிசி கட்டிங் ஸ்டீல் பிளேட் (பொருள்: 75 Cr1, தடிமன்: 2 மிமீ)
4) இயந்திர நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான ஒரு தொகுப்பு கருவிகள்
5) ஒரு தொகுப்பு நுகர்வு பாகங்கள்
6) இரண்டு கழிவு சேகரிப்பு பெட்டிகள்
7) தாள்களுக்கு உணவளிக்க ஒரு செட் ஹைட்ராலிக் கத்தரிக்கோல் லிப்ட்.
மாதிரி எண். | MWZ 1650G |
அதிகபட்ச தாள் அளவு | 1650 x 1200 மிமீ |
குறைந்தபட்ச தாள் அளவு | 650 x 500 மிமீ |
அதிகபட்ச வெட்டு அளவு | 1630 x 1180 மிமீ |
அதிகபட்ச வெட்டு அழுத்தம் | 4.5 MN (450 டன்) |
பங்கு வரம்பு | E, B, C, A புல்லாங்குழல் மற்றும் இரட்டை சுவர் நெளி பலகை (1-8.5 மிமீ) |
வெட்டு துல்லியம் | ± 0.5மிமீ |
அதிகபட்ச இயந்திர வேகம் | ஒரு மணி நேரத்திற்கு 5,500 சுழற்சிகள் |
உற்பத்தி வேகம் | 3000~5200 சுழற்சிகள்/மணிநேரம் (பணிச் சூழல், தாள் தரம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறன் போன்றவை) |
அழுத்தத்தை சரிசெய்யும் வரம்பு | ±1.5மிமீ |
வெட்டு விதியின் உயரம் | 23.8மிமீ |
குறைந்தபட்ச முன் கழிவு | 10மிமீ |
உள் சேஸ் அளவு | 1660 x 1210 மிமீ |
இயந்திர அளவு (L*W*H) | 11200 x 5500 x 2550 மிமீ (செயல்பாட்டு தளம் உட்பட) |
மொத்த மின் நுகர்வு | 41 கி.வா |
பவர் சப்ளை | 380V, 3PH, 50Hz |
நிகர எடை | 36T |
பகுதி பெயர் | பிராண்ட் |
பிரதான இயக்கி சங்கிலி | IWIS |
ஏர் கிளட்ச் | OMPI/இத்தாலி |
முக்கிய மோட்டார் | சீமென்ஸ் |
மின் கூறுகள் | சீமென்ஸ் |
சர்வோ மோட்டார் | சீமென்ஸ் |
அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் | சீமென்ஸ் |
முதன்மை தாங்கி | NSK/ஜப்பான் |
பிஎல்சி | சீமென்ஸ் |
புகைப்பட சென்சார் | பானாசோனிக் |
குறியாக்கி | ஓம்ரான் |
முறுக்கு வரம்பு | தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
தொடு திரை | சீமென்ஸ் |
கிரிப்பர் பார் | ஏரோஸ்பேஸ் தர அலுமினியம் |