GW துல்லிய இரட்டை கத்தி தாள் D150/D170/D190
GW தயாரிப்பின் தொழில்நுட்பங்களின்படி, இயந்திரம் முக்கியமாக காகித ஆலை, பிரிண்டிங் ஹவுஸ் மற்றும் பலவற்றில் காகிதத் தாள்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக செயல்முறை உட்பட: அன்வைண்டிங்-கட்டிங்-கன்வேயிங்-கலெக்டிங்,.
கட்டிங் யூனிட்டில் 1.19" மற்றும் 10.4" இரட்டை தொடுதிரை மற்றும் டெலிவரி யூனிட் கட்டுப்பாடுகள் தாள் அளவு, எண்ணிக்கை, வெட்டு வேகம், டெலிவரி ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் பலவற்றை அமைக்கவும் காட்டவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொடுதிரை கட்டுப்பாடுகள் சீமென்ஸ் பிஎல்சியுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன.
2. அதிவேக பெல்ட் மென்மையான காகித வெளியீட்டை உறுதி செய்வதற்காக பிரிட்டிஷ் CT உயர்-பவர் சர்வோவால் இயக்கப்படுகிறது.நியூமேடிக் கழிவுகளை வெளியேற்றும் அமைப்பு கழிவு காகிதத்தை அகற்றி, செயல்பாட்டின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது. கேஸ் ஸ்பிரிங் பெல்ட் டென்ஷனிங் சாதனம் ஒவ்வொரு பெல்ட்டும் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
3.TWIN KNIFE கட்டிங் யூனிட்டில் 150gsm முதல் 1000gsm வரை காகிதத்தை மென்மையாகவும் துல்லியமாகவும் வெட்டுவதற்கு கத்தரிக்கோல் போன்ற ஒத்திசைவான ரோட்டரி கட்டிங் கத்தி உள்ளது. கத்தி உருளை மற்றும் காகித இழுக்கும் ரோலர் தனித்தனியாக 2 CT உயர் சக்தி சர்வோ மூலம் இயக்கப்படுகிறது. UK இலிருந்து, ஒரு இடைவெளி இல்லாத கியர் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதுடன், GW இன் 5 அச்சு உயர் துல்லியமான CNC உடன் பிரதான நிலைப்பாட்டை ஒரே துண்டாக மாற்றவும். இரண்டு கத்திகளின் நடுங்கும் இடைவெளியை திறம்பட நீக்கி, பிளேட்டின் ஆயுளை உறுதிசெய்து துல்லியமாக வெட்டுதல். அதிவேக செயல்பாட்டின் போது கருவி உடலின் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
4. மூன்று செட் ஹெவி டியூட்டி நியூமேடிக் ஸ்லிட்டர்கள் நிலையான மற்றும் சுத்தமான பிளவுகளை உறுதி செய்கின்றன. மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் தானியங்கி வெட்டு அகலம் சரிசெய்தல்.(*விருப்பம்).
5.வெப் டென்ஷன் கன்ட்ரோல்களுடன் கூடிய இரட்டை ஷாஃப்ட்லெஸ் பேக் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் நியூமேடிக் பிரேக் யூனிட்கள் நிலையானவை.
6.ஸ்ப்ரே கியர் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் முழு செயல்பாட்டின் போது கியர்கள் முழுமையாக உயவூட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட நீட்டிக்கவும்.
| மாதிரி | GW D150/D170/D190 |
| வெட்டும் வகை | இரட்டை கத்தி, மேல் கத்தி மற்றும் கீழ் கத்தி ரோட்டரி கட்டிங் |
| காகித எடை வரம்பு | 150-1000 ஜி.எஸ்.எம் |
| ரீல் ஸ்டாண்ட் சுமை திறன்: | 2 டன் |
| ரீல் விட்டம் | அதிகபட்சம் 1800மிமீ (71") |
| வெட்டு அகலம் | அதிகபட்சம் 1500/1700/1900மிமீ (66.9") |
| நீள வரம்பைத் துண்டிக்கவும் | குறைந்தபட்சம்.400-அதிகபட்சம்.1700 மிமீ |
| எண் ரோல்ஸ் வெட்டுதல் | 2 ரோல்கள் |
| வெட்டு துல்லியம் | ± 0.15மிமீ |
| அதிகபட்சம். வெட்டும் வேகம் | 400கட்டுகள்/நிமிடம் |
| அதிகபட்சம். வெட்டு வேகம் | 300மீ/நிமிடம் |
| விநியோக உயரம் | 1700மிமீ (பாலெட் உட்பட) |
| மின்னழுத்தம் | AC380V/220Vx50Hz 3ph |
| முக்கிய மோட்டார் சக்தி: | 64கிலோவாட் |
| மொத்த சக்தி | 98கிலோவாட் |
| வெளியீடு | உண்மையான வெளியீடு பொருள் மற்றும் காகிதத்தின் எடை மற்றும் சரியான செயல்பாட்டு செயல்முறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது |
| 1. | டூயல் பொசிஷன் ஷாஃப்ட்லெஸ் பிவோட்டிங் ஆர்ம் அன்விண்ட் ஸ்டாண்ட் |
| 2. | காற்று குளிரூட்டும் நியூமேடிக் டிஸ்க் பிரேக் |
| 3. | ரீல் விட்டம் சார்ந்த ஆட்டோ டென்ஷன் |
| 4. | சர்வோ கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டிகர்லர் அமைப்பு |
| 5. | EPC வலை வழிகாட்டுதல் |
| 6. | இரட்டை ஹெலிகல் கத்தி சிலிண்டர்கள் |
| 7. | மூன்று செட் நியூமேடிக் ஸ்லிட்டர்கள் |
| 8. | ஆன்டி-ஸ்டேடிக் பார் |
| 9. | அவுட் ஃபீட் மற்றும் ஓவர்லேப்பிங் பிரிவு |
| 10. | ஹைட்ராலிக் விநியோக அலகு 1700 மிமீ |
| 11. | தானாக எண்ணுதல் மற்றும் தட்டுதல் செருகி |
| 12. | இரட்டை தொடுதிரை |
| 13. | ஜிஜின் பிஎல்சி, யுகே சிடி சர்வோ டிரைவர், ஷ்னீடர் இன்வெர்ட்டர், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மின் பாகங்கள் |
| 14. | வெளியேற்றும் வாயில் |
1. டூயல் பொசிஷன் ஷாஃப்ட்லெஸ் பிவோட்டிங் ஆர்ம் அன்விண்ட் ஸ்டாண்ட்
டூயல் பொசிஷன் ஷாஃப்ட்லெஸ் பிவோட்டிங் ஆர்ம் அன்வைண்ட் ஸ்டாண்ட், இன்-ஃப்ளோர் டிராக் மற்றும் டிராலி சிஸ்டம்.
2. காற்று குளிரூட்டும் நியூமேடிக் டிஸ்க் பிரேக்
ஒவ்வொரு கையிலும் ஏர் கூல்டு நியூமேடிக் கண்ட்ரோல்டு டிஸ்க் பிரேக்குகள்.
3. ரீல் விட்டம் அடிப்படையில் ஆட்டோ டென்ஷன்
ஆட்டோ டென்ஷன் கன்ட்ரோலர், குறிப்பாக சிறிய ரீலுக்கு டென்ஷனில் சிறந்த கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.
4. EPC வலை வழிகாட்டுதல்
EPC சென்சார் ஒரு சுயாதீனமான "ஸ்விங் ஃப்ரேம்" உடன் இணைந்து வலையின் குறைந்தபட்ச விளிம்பு டிரிம் மற்றும் தொடக்கத்திலிருந்து முடிவடையும் வரை ரீல் முழுவதும் வலை விளிம்பின் கடுமையான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது.
5. சர்வோ கட்டுப்பாட்டில் உள்ள டிகர்லர் அமைப்பு
சர்வோ கட்டுப்பாட்டில் உள்ள டெகர்லர் அமைப்பு தாளின் விட்டத்தை தானாகக் கண்டறிந்து, ரிகர்வ் பவரை சரிசெய்யலாம், குணகத்தை வெவ்வேறு பொருள் ஜிஎஸ்எம் மூலம் அமைக்கலாம், மேலும் ரிகர்வ் பவர் செட் மெட்டீரியல் மற்றும் விட்டத்தைப் பின்பற்றும்.
6. சர்வோ மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் இரட்டை கத்தி
a.இரட்டை ஹெலிகல் கத்தி மிகவும் கூர்மையான மற்றும் சுத்தமான வெட்டு விளிம்பை அதிக துல்லியத்துடன் உறுதி செய்கிறது
b. பிளேடு சிறப்பு அலாய் st eel SKH.9 உடன் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் எளிதான பராமரிப்புடன் செய்யப்படுகிறது. இரட்டை கத்தி உருளை மற்றும் காகித இழுக்கும் ரோலர் தனித்தனி சர்வோ மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
7. மூன்று செட் நியூமேடிக் ஸ்லிட்டர்கள்
ஹெவி டியூட்டி நியூமேடிக் ஸ்லிட்டர்கள் நிலையான மற்றும் சுத்தமான பிளவுகளை உறுதி செய்கின்றன.
9. அவுட் ஃபீட் மற்றும் ஓவர்லேப்பிங் பிரிவு
a.அதிவேக அவுட்ஃபீடிங் மற்றும் ஓவர்லேப் டேப் பகுதிக்கு இடையே முழுமையாக ஒத்திசைக்கப்பட்ட வேகம், சரியான கூழாங்கல் பராமரிக்க.
b.அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஒன்றுடன் ஒன்று மதிப்பு மற்றும் ஜாம்-ஸ்டாப் சென்சார் கொண்ட ஓவர்லேப்பிங் யூனிட். ஒற்றை தாள் கடையை அமைக்கலாம்.
12. சீமென்ஸ் தொடுதிரை
வெட்டு நீளம், அளவு, இயந்திர வேகம், வெட்டு வேகம் ஆகியவை தொடுதிரை வழியாக காட்டப்பட்டு அமைக்கப்படும்.
8. ஆன்டி-ஸ்டேடிக் பார்
10. ஹைட்ராலிக் விநியோக அலகு
14. வெளியேற்றும் வாயில்
11. தானாக எண்ணி, தட்டவும் செருகவும்
13. சுயமாக வடிவமைக்கப்பட்ட PLC, Schneider இன்வெர்ட்டர், CT சர்வோ மோட்டார், FUJI சர்வோ டிரைவர்
| 1. | ஸ்ப்ளிசர் |
| 2. | மெக்கானிக்கல்-விரிவடையும் சக் |
| 3. | தானியங்கி வெட்டு அகல சரிசெய்தல் |
| 4. | தானியங்கி தட்டு மாற்றம் |
| 5. | டெலிவரி டாப் பெல்ட் |
| 6. | இடைவிடாத ஸ்டேக்கர் |
| 7. | கர்சர் கண்காணிப்பு |
| 8. | தேவையற்ற பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் இன்டர்லாக் பாதுகாப்பு அமைப்பு |
1.ஸ்ப்ளிசர்
2. மெக்கானிக்கல்-விரிவடையும் சக்
3. தானியங்கி வெட்டு அகலம் சரிசெய்தல்
4. தானியங்கி தட்டு மாற்றம்
5.டெலிவரி டாப் பெல்ட்
6.Non-stop stacker
8. தேவையற்ற பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் இன்டர்லாக் பாதுகாப்பு அமைப்பு
| பகுதி பெயர் | பிராண்ட் | பூர்வீக நாடு |
| பிஎல்சி | ஜிஜின் | சீனா |
| காந்த சுவிட்ச் (2 கம்பிகள்) | ஃபெஸ்டோ | ஜெர்மனி |
| ப்ராக்ஸிமிட்டி சுவிட்ச் (NPN) | ஓம்ரான் | ஜப்பான் |
| சாலிட் ஸ்டேட் ரிலே (40A) | கார்லோ | சுவிட்சர்லாந்து |
| தெர்மோ ரிலே | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| LED தொகுதி | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| ரிலே சாக்கெட் | ஓம்ரான் | ஜப்பான் |
| இடைநிலை ரிலே | IDEC | ஜப்பான் |
| ஏசி/டிசி தொடர்பாளர் | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| வெற்று குறைப்பான் | JIE | சீனா |
| சர்க்யூட் பிரேக்கர் | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| மோட்டார் பாதுகாப்பு | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| நிலை சுவிட்ச் | ஷ்னீடர் எலக்ட்ரிக் | பிரான்ஸ் |
| பொத்தான் (சுய பூட்டு) | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| சுவிட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | ஈட்டன் | அமெரிக்கா |
| சர்வோ கட்டுப்படுத்தி | CT | UK |
| சர்வோ டிரைவர் | புஜி | ஜப்பான் |
| சர்வோ கட்டுப்படுத்தி | CT | UK |
| அதிர்வெண் மாற்றி | ஷ்னீடர் எலக்ட்ரிக் | பிரான்ஸ் |
| சர்வோ டிரைவர் 0.4 கிலோவாட் | புஜி | ஜப்பான் |
| ரோட்டரி குறியாக்கி | ஓம்ரான் | ஜப்பான் |
| மின்சார விநியோகத்தை மாற்றுதல் | MW | தைவான்.சீனா |
| இணைப்பு முனையம் | வீட்முல்லர் | ஜெர்மனி |
| ஏசி தொடர்பாளர் | ஏபிபி | அமெரிக்கா |
| சர்க்யூட் பிரேக்கர் | ஏபிபி | அமெரிக்கா |
| ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் | லியூஸ் | ஜெர்மனி |
| ஹைட்ராலிக் பிரஷர் டிடெக்டர் சுவிட்ச் | பாகு |
|
| சர்வோ மோட்டார் (CT 18.5kw) | CT | UK |
| சர்வோ மோட்டார் (CT 64kw) | CT | UK |
| சர்வோ மோட்டார் (CT 7.5kw) | CT |
|
| மையவிலக்கு நடுத்தர அழுத்த ஊதுகுழல் (0.75kw, 2800rpm) | மக்கள்தொகை | சீனா |
ஜேர்மன் மற்றும் ஜப்பானிய மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தின் அடிப்படையில், உலகின் உயர்மட்ட கூட்டாளியுடனான ஒத்துழைப்பின் மூலம், GW தொடர்ந்து சிறந்த மற்றும் மிக உயர்ந்த திறமையான பிந்தைய பத்திரிகை தீர்வை வழங்குகிறது.
R&D, கொள்முதல், எந்திரம், அசெம்பிளிங் மற்றும் ஆய்வு ஆகியவற்றிலிருந்து மேம்பட்ட உற்பத்தித் தீர்வு மற்றும் 5S மேலாண்மைத் தரத்தை GW ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒவ்வொரு செயல்முறையும் மிக உயர்ந்த தரத்தை கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகிறது.
GW ஆனது CNC, இறக்குமதி DMG, INNSE- BERADI, PAMA, STARRAG, TOSHIBA, OKUMA, MAZAK, MITSUBISHI போன்றவற்றில் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து நிறைய முதலீடு செய்கிறது. உயர் தரத்தை பின்பற்றுவதால் மட்டுமே. வலுவான CNC குழு உங்கள் தயாரிப்புகளின் தரத்திற்கு உறுதியான உத்தரவாதமாகும். GW இல், நீங்கள் "அதிக திறமையான மற்றும் உயர் துல்லியத்தை" உணருவீர்கள்
